Стареть непросто. Согреться становится тяжелее. Вещи не двигаются, как раньше, и, может быть, какие-то пигментные пятна и морщины начинают закрадываться. То же самое происходит и с вашей машиной. Все эти циклы нагрева и охлаждения, плюс износ металлических деталей, постоянно движущихся друг против друга, ну, это сказывается на двигателе вашего старого автомобиля. Уплотнения не так хорошо работают и производительность может немного упасть. Самое большое, что вы начнете замечать, это то, что ваш автомобиль использует немного больше масла, чем раньше. Может начаться ощущение, что вы тратите нефть впустую, но есть некоторые способы смягчить потерю.

Давайте проясним одну вещь: как бы ни назывался преемник Lamborghini Huracan (мы ставим на Temerario), звучать он будет здорово. Итальянская марка заслужила репутацию, создавая одни из самых захватывающих двигателей, когда-либо устанавливавшихся на автомобили. Но последний тизер Temerario не особо дразнил.

Четыре месяца назад просочились спецификации двух Dodge Charger Daytona First Editions. Теперь, благодаря YouTuber, известному как Butter da Insider, через Mopar Insiders, мы получили то, что, как утверждается, является рекомендованной розничной ценой для этих First Editions; кто-то, по-видимому, сфотографировал экран компьютера Stellantis с подробностями. Согласно руководствам дилеров, First Editions будут предлагаться только три цвета кузова : Diamond Black, Triple Nickel и White Knuckle. Начиная с начального уровня R/T First Edition, он поставляется с обновлением eStage 1, которое добавляет 40 лошадиных сил в режиме PowerShot, увеличивая пиковую мощность до 496 л. с. и 404 фунт-фут крутящего момента. Базовая конфигурация будет поставляться с сиденьями Demonic Red с красной и серебристой строчкой и перфорированными вставками.

Милый ретро- Volkswagen ID. Buzz должен появиться у дилеров в США в этом году, но в типичном для VW манере автопроизводитель планирует несколько интересных вариантов, которые, возможно, никогда не доберутся до наших берегов. ID. Buzz GTX — это высокопроизводительный фургон с полным приводом, спортивным, черно-красным салоном и поразительно низкой максимальной скоростью 99 миль в час. Volkswagen откроет книги заказов на фургон этим летом, а подробности о ценах станут известны ближе к дате выпуска.