Это новый Corvette ZR1: 1064-сильный двухтурбинный двигатель.
«Вывести ZR1 на новый уровень», — таково было заявление о миссии Chevy. Похоже, инженеры перенесли его в другую галактику , потому что это не просто самый мощный Corvette из когда-либо построенных, это автомобиль с самым мощным американским серийным V8 в истории.
Извините, Dodge Demon, ваш 1025-сильный венец был сдут в дымке ярости двух турбонаддува этим: 1064-сильным Corvette ZR1. Хотя он использует ту же архитектуру двигателя «Small Block Gemini», что и LT6 Z06 , это не просто плюс турбонаддув.
Теперь двигатель V8 объемом 5,5 литра с плоским коленчатым валом, получивший название «LT7», отличается новой отливкой головки блока цилиндров, уникальными портами, увеличенной камерой сгорания для более мощного звука, оптимизированными фазами газораспределения и новой системой впуска, а также, конечно же, парой 76-миллиметровых нагнетателей с моноспиралью, встроенных в выхлопную систему.
Это, говорит Chevy, сокращает расстояние, которое должен преодолеть разгневанный воздух, поэтому он очень быстро попадает в камеры и реагирует... разгневанный. Естественно, все было усилено по всем направлениям, чтобы справиться с «драматическим увеличением мощности». И, о боже, у него есть мощность.
